Ho acquistato questo zaino per abbinarlo al modello Wisport Zipperfox 42. Il suo grande punto di forza sono le opzioni di espansione, soprattutto le cerniere che consentono di agganciare rapidamente un modulo nello standard AVS. Valuto positivamente anche l’uso di piastre di plastica negli spallacci, il che dovrebbe migliorare sensibilmente il comfort durante il trasporto prolungato di uno zaino molto carico e, allo stesso tempo, permette di utilizzare un’imbottitura in schiuma più sottile e meno calda. La qualità costruttiva nel complesso fa una buona impressione e il numero e la disposizione delle cuciture di rinforzo indicano che lo zaino dovrebbe resistere senza problemi ad almeno alcuni anni di utilizzo. La capacità corrisponde a quanto dichiarato — il comparto principale contiene un sacco a pelo invernale, come il Carinthia Brenta o uno simile, ma oltre a questo rimane già pochissimo spazio. Uno svantaggio, invece, è la piastra di irrigidimento sullo schienale, che insieme a tre barre di alluminio fa parte del telaio. Non può essere rimossa perché è stata cucita in modo permanente, il che renderà molto difficile, e forse addirittura impossibile, lavare lo zaino, pur essendo destinato a un uso intensivo sul campo. Inoltre, il suo profilo curvo potrebbe non adattarsi bene alla corporatura di ogni utilizzatore. Un altro difetto sono le fibbie a sgancio rapido per lo sgancio d’emergenza dello zaino. Sebbene la soluzione in sé sia un interessante compromesso tra una fibbia ROC e una Fastex, sotto carico producono un suono cigolante. Non definirei questo un rumore realmente pericoloso, tenendo conto dei normali rumori che accompagnano il movimento nel bosco, ma dopo appena due ore di test in un bosco piuttosto silenzioso si è rivelato abbastanza irritante da meritare una menzione nella recensione. Nel contesto dei presupposti progettuali, è inoltre uno svantaggio il fatto che, a differenza di Wisport, Direct Action (Helikon) produca i propri zaini in Vietnam.